破解沿江企业港池码头淤积之困

本报讯 近日，记者从市水务局获悉，江苏省水利厅复函同意我市组织开展2024年长江河道疏浚砂综合利用（试点）工作，至此，我市长江河道疏浚砂综合利用工作全面启动，全省首创的公益性利用模式进入实施阶段。

长江河道疏浚砂综合利用，是市水务局破解沿江企业发展瓶颈、打造优质营商环境的创新之举。受潮汐和上下游河势等诸多因素影响，长江启东段水域淤积严重，尤以海工园港池码头区最为突出。沿江船企每年清淤300多万方，增加生产开支近5000万元。去年市水务局联合海工船舶工业园展开实地踏勘，形成港区疏浚砂综合利用计划方案，并由市政府逐级申报省水利厅。

按省厅复函，我市计划设置4个疏浚砂堆场，共计54.75万平方米。堆场1位于中集太平洋西侧、惠港东侧地块，面积5.05万平方米；堆场2位于宏华内港池西侧、戤效港东侧、老江堤北侧地块，面积21.9万平方米；堆场3位于宏华内港池西侧、戤效港东侧，主江堤与老江堤之间地块，面积11.2万平方米；堆场4位于振华重工码头后方地块，面积16.6万平方米。江苏启晟集团为此项目的实施主体，所产疏浚砂将主要用于政府基础设施建设和民生工程。相关行政部门将加强现场监管，确保疏浚砂综合利用试点工作安全有序展开。

（通讯员 董琰 杨谷生）