
上班在启东,生活在上海,长三角一体化赋能跨省通勤“零距离”——
启沪双城记

启东城区与上海陆家嘴金融中心直线距离60多公里。
本报记者 陈小菊 陈丽娣
每天跨省(市)上班是什么体验?家住上海市浦东新区高行镇兰嵩路的顾亮,很有发言权:清晨6点起床、吃早饭,7点在小区门口坐上公司安排的短驳车,7点半到达张杨路五洲大道公交站乘坐公司班车,8点45分左右就能坐在位于江苏省启东市生命健康产业园的江苏道明化学有限公司的办公室里了。
跨省上班比市内还快?
启东 上海通勤真香!
“从上海的家到启东的公司,路上时间也就一个半小时左右,还不堵车,比一部分上班族在上海市内的通勤时间都短。”顾亮说。早出晚归,跨省(市)上下班,这样的“双城”生活,他风雨无阻过了13年。
顾亮是江苏道明化学有限公司的总工程师,2012年3月,他随上海新天和集团公司来到一江之隔的启东,建设道明化学有限公司。“启东与浦东直线距离仅60多公里,天气晴朗时站在启东高楼就能望见陆家嘴‘三件套’。”顾亮介绍,“这里离上海港近,产品出口便捷,且生产要素齐全、投资性价比高。经过13年在启东的发展,公司去年实现应税销售达5亿元。像顾亮一样每天跨省(市)通勤的同事,江苏道明化学还有20人。
在启东,常见沪牌汽车穿梭往来,这十多年大批上海企业迁至启东,跨省(市)通勤在这里十分常见。这背后是长三角一体化发展国家战略的持续推进。启东地处长江入海口北支,与上海隔江相望,是长江北岸离上海最近的城市,也是上海大都市圈核心区“大都市区”规划范围内唯一全域覆盖的县级市。过去,启东与上海靠轮渡往返,单程要4个多小时。2011年底,连接启东与上海崇明的崇启大桥通车后,车程缩短至1个小时,启东往返上海日均车流量近1.2万辆。
不在张江却在张江?
连路名都是复制粘贴!
当前,启东正加快建设长江口产业创新绿色发展协同区北岸先行区,精准承接上海产业转移,深化产业链配套衔接与市场供需对接,两地产业、人才、科技、资金等要素交流愈发紧密,结成了“你中有我、我中有你”的发展共同体。近10年,启东从外地招引过来的项目53%来自上海。今年以来,累计签约来自上海的5亿元(3000万美元)以上项目19个。
位于启东高新区的英内物联网科技启东有限公司车间内,智能化生产线正高速运转。2016年,公司将原本在浦东的生产基地迁至启东。“当时,公司急于拓展规模,但浦东用地紧张,而启东高新区则能提供广阔空间,我们一拍即合。”公司总经理姚远介绍。
像英内物联网这类“研发在上海、生产在启东”的企业,启东高新区有上百家。园区依托空间足、成本低和配套优,深化与上海浦东等地产业协作,通过共建园区、产业链对接、资源互补等多元模式,重点打造启东配套浦东产业园、外高桥集团(启东)产业园、浦东祝桥启东产业园、上海自贸区启东生物科技创新协作园4个平台载体,专门承接上海前沿科技成果产业化落地和优质产能外溢,累计引进的各类企业中,70%以上源自上海或与上海产业链、创新链深度绑定,总数超400家。
在启东生命健康科技园内,“不在张江、却在张江”的同城感越发真切:园区内金科路、中科路、罗山路等道路路名、路边景观设计,都是上海张江高科技园区一样的配方、一样的味道,步入其中,仿佛置身张江药谷。近年来,启东深度嵌入张江生物医药产业链,来自上海的项目占比超60%。北京大学生命科学华东产业研究院、启东复旦医学创新研究院两大校地平台孵化近70个项目,形成以拜耳、药明康德等龙头企业为代表的50+骨干企业支撑的百企产业集群。今年,园区新引进的生命健康产业项目中八成以上带着“上海基因”。
伴随着纷至沓来的产业转移,沪启两地协同创新持续深化。启东(上海)协同创新中心在张江科学城核心区投入运营,启东复旦医学创新研究院、上海大学长江口新能源概念验证中心等一批共建平台先后落地,研发、孵化、前窗在上海,生产、转化、后台在启东的区域创新共同体加快成型。
在启东算在上海生活?
看病坐车“同城安排”!
产业对接的热度,在民生和生态环境等领域也得到体现。
12月初,家住汇龙镇大陆村的陈娟早早来到启东市妇幼保健院,“在医院微信公众号上看到有上海的专家坐诊,我就预约了来调理下身体。”诊室内,复旦大学附属华山医院中西医结合科副主任医师唐子惠正在望闻问切,依症开具药方。目前,启东已开通2条沪启人才专线、5条健康专线,每天共有100多个班次往返上海,沪启公共交通实现“一卡通”。扎实推进“医路沪通”行动,上海地区普通门诊、门诊统筹、住院医疗费用实现“一站式”结算,建成复旦大学附属儿科医院启东分院,引进35家长三角名医工作室,启东百姓在家门口就能享受到上海服务。
去年,一只装有医疗废物的专用周转桶,48小时完成“跨省之旅”,标志着崇启海三地在长三角率先实现医疗废物跨省处置。顺应长三角一体化发展,崇明、启东、海门以毗邻党建为引领,通过活动联办、区域联治、发展共推,正从地理相连迈向深度协同。策应崇明世界级生态岛发展规划,启东推动启隆镇退出工业和养殖业,主攻文旅产业发展,实施启东长江口北支(崇明岛北岸)“生态岛”试验区建设,还将与同在崇明岛的海门区海永镇共建长江口生态科教新城。
不是上海,却在上海。一体化发展的成果持续惠及百姓,基础设施的互联互通让工作生活更加便利。未来,启东将有北沿江高铁、S11通沪高速等5条通道连接上海,启东到上海通勤时间将缩短到半小时。届时,启东与上海可真正实现开放“同圈”、产业“同链”、生活“同城”。
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