“通浚”轮 顺利启航

12月17日，上海振华重工集团为中交天津航道局建造的35000m3舱容等级超大型耙吸挖泥船“通浚”轮，在振华海工码头启航，正式开启服务国家海洋工程建设新航程。

“通浚”轮是我国自主研制的新一代超大型智能化疏浚装备，船长198米、型宽38.5米、型深18米，最大挖深120米，泥舱容量相当于18个标准游泳池。该船集成“一键疏浚”“浚驾测合一”智能化系统、“一拖二”复合动力驱动系统、智能能效管理系统等核心技术，预留甲醇双燃料动力系统，兼具高效挖泥、精准输泥、深水作业优势。“通浚”轮可广泛应用于港航疏浚、吹填造陆、海岸维护、深远海取砂、深海管沟开挖回填等领域，为海洋强国建设及“一带一路”相关工程提供核心装备支撑，显著提升我国疏浚装备国际竞争力。

本报首席记者 钱爱仁 通讯员 施燕摄